撰文｜余晖
据《吉林日报》消息，9月8日至9日，吉林省省长胡玉亭添乘检查沈白高铁通化至长白山段沿线环境、安全整治、车站运行等开通准备工作。
他强调，要抢抓“高铁时代”机遇，争分夺秒做好重大交通项目开通准备工作，确保9月28日沈白高铁按期高标准、高质量运营。
什么是添乘检查？
所谓添乘检查，是指铁路列车运行中，规定值勤人员之外的人员，随车参加乘务组的工作。其目的是学习、协助、研究或指导工作。
经济发展，交通先行。
交通是兴国之要、强国之基，为经济稳定增长、区域城乡协调发展、国土空间开发、生产力布局完善、产业结构优化等提供了战略支撑。习近平总书记曾指出，“新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国”“交通成为中国现代化的开路先锋”。
展开剩余72%铁路是国民经济大动脉，是国家战略性、先导性、关键性重大基础设施，在服务支撑国家战略和经济社会发展中起着极为重要的作用。近年来，我国路网支撑作用进一步增强。数据显示，“十四五”以来，我们高铁营业里程增加了1万公里，规划建设的“八纵八横”高铁主框架已经成型，全国19个主要城市群全部实现了高铁连通。
沈白高铁，是国家“十四五”规划重点项目，是“八纵八横”高铁主通道的区域连接线、东北高铁网重要组成部分。
高铁正线起自沈阳北站，沿线经辽宁省沈阳市、抚顺市，吉林省通化市、白山市、延边朝鲜族自治州等5个地市（州），终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。于2021年7月开工建设，2025年5月完成全线铺轨施工，全线新建隧道85座、桥梁175座，正线桥隧比约77%。
就在9月4日，沈白高铁开始按图试运行（新建高铁正式开通运营前的最后‘热身’试跑），为开通运营做准备。
此次检查，胡玉亭与中国铁路沈阳局集团有限公司总经理朱兴永等负责同志共同添乘检查省内沿线开通准备工作，并逐一到通化站、白山东站、江源东站、长白山西站、长白山站实地检查，针对存在问题现场办公，研究提出改进措施。
他强调，要锚定9月28日开通的时间节点，加紧做好收尾、测试、验收工作，确保按期投入使用、发挥效用。
沈白高铁共设沈阳北、伯官、抚顺、东韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西、长白山等10座车站，其中7座新建的客运站房中，吉林有四个，分别是通化站、白山东站、江源东站、长白山西站。
对于吉林来说，这一高铁意义重大。
胡玉亭表示，“沈白高铁是全省人民期盼的重大交通项目”“高铁建设克服征拆、施工、融资等困难，顺利实现如期竣工、即将全线通车，这在吉林交通发展历程中具有里程碑意义”。
一方面，开通运营后，北京至长白山旅行时间将大幅缩短，沈阳至长白山间将形成一条铁路快速客运通道。数据显示，线路正式开通运营后，北京朝阳站、沈阳北站至长白山站最短旅行时间分别为4小时33分、1小时53分，较现行分别压缩1小时23分、1小时31分。
另一方面，畅通区域经济循环、激活沿线旅游资源，让“乘高铁赏长白山风光”期待成真。高铁建成通车后，吉林省东南部通化市、白山市将结束不通高铁的历史，对带动沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面振兴、实现区域经济社会高质量发展等具有重要意义。
此次检查期间，胡玉亭表示，要尽快推动高铁达效达速，确保北京、沈阳至长白山站最短旅行时间缩短至4小时以内、1小时30分以内，进一步提升旅客体验。
他还提到，沿线各级政府要集中力量深入开展沿线环境整治，尽快整改提升，高标准做好环境优化美化，打造高铁沿线亮丽风景线，让高铁成为展现吉林良好形象的新窗口。
“要抓紧提升沿线城市和景区承载能力，增加酒店、餐饮、服务供给，做好沿线通讯信号基站建设，确保网络信号全程有效覆盖，实现‘高铁开通、通信畅通’。”
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